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昨年の東京モーターショーで日本初上陸を果たした911 GT2は、最高出力は530馬力、最大トルクは680Nmを誇り、最高速度329km/hを誇る911のロードカー史上もっともパワフルなモデルである。
この驚異的なパワーウェイト レシオを持つ史上最速の911は、革新的新技術「エクスパンション インテーク マニホールド」などの採用により、最大15%以上の燃費向上(欧州NEDCテストサイクルによる)を実現し、動力性能だけでなく環境保護の観点においても模範的な新時代のハイパフォーマンスモデルである。

 


 

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911ターボは、1973年フランクフルトモーターショーでの初代デビュー以来、つねに世界のスーパースポーツカーを牽引してきたポルシェのトップモデル。最高出力353kW(480PS)、最大トルク620Nmを誇り、6速マニュアルでは、0-100 km/h加速は実に3.9秒、スタートから12.8秒で時速200km/hに到達する。
 

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エンジン型式 -
種類 水平対向6気筒24バルブツインターボ
過給機 ツインターボ
環境対策(LEV) -
燃料供給装置 Bosch ME7.8.
1 総排気量 3600 cc
シリンダー 内径 × 行程 100.0 × 76.4 mm
圧縮比 -
最大出力 390/6500 kW/r.p.m.  530/6500 PS/r.p.m.
最大トルク 680/2200~4500 N・m/r.p.m.  69.3/2200~4500 kg・m/r.p.m.
使用燃料・タンク容量 無鉛プレミアムガソリン ・ - L

 

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ステアリング・サスペンション
ステアリング パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション(前) マクファーソンストラット
サスペンション(後) マルチリンク
ブレーキ(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ(後) ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前) 235/35ZR19
タイヤサイズ(後) 325/30ZR19

 

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寸法・重量
全長 × 全幅 × 全高 4470 × 1850 × 1285 mm
ホイールベース 2350 mm
トレッド(前 × 後) 1515 × 1550 mm
最低地上高 - mm
室内長 × 室内幅 × 室内高 - × - × - mm
車両重量 1480 kg

 

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価格・基本情報
型式 99770S
車両本体価格(東京地区) 2642.0万円
発売年月 2008年07月
駆動方式 RR
トランスミッション 6MT
ドア数 2 枚
最小回転半径 5.1 m
燃料消費率(10・15モード走行) - km/l
乗車定員 2 名
ハンドル位置 左

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Porsche911GT2 Tribute

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Fifth Gear Porsche 911 GT2

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Bad Ass Porsche 911 GT2

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